台灣道路上什麼怪事都會發生，尤其是有些檢舉人太自以為是的時候，讓一些人平白無故地被檢舉開單，像是之前高雄一名女騎士靠右騎在路肩，結果被檢舉開罰600元。

機車騎士們非常疑惑，一直以來政府都宣導「機車要靠右騎」，平時如果騎太中間還會被汽車按喇叭，現在靠右騎為什麼遭罰？這件事引發討論，台灣機車路權促進會表示，騎在路肩完全沒有保障，如果發生車禍，可能要負擔更多肇責，甚至保險不理賠！

機車騎士靠右騎卻收到紅單，原來她騎的地方是路肩。有網友得知這件事後疑惑問：「不然應該要騎哪裡，台灣的教育，機車騎士不就應該要靠右騎嗎？」台灣機車路權促進會表示，騎在路肩對騎士本身沒有保障，「在路肩發生車禍，恐怕沒有理賠，但大多的機車騎士，甚至汽車駕駛都不曉得。」

有民眾接受採訪時說，騎到中間會被汽車按喇叭，而且長久以來政府宣導的就是「機車靠右騎」，沒想到靠右騎到路肩沒有保障。如果機車騎在路肩時，混合車道上有車子要右轉，雙方發生車禍的話，因為騎在路肩的機車有明顯違規，所以要負更多肇責。

高雄交大交安組組長郭文俊表示，混合車道的話，機車騎士可以騎在混合車道上。如果機車騎在路面邊線以外發生事故，還是會有責任。仔細算來，路面邊際線寬度是15公分，車道線寬度是10公分，混合車道最旁邊這條就是邊際線15公分。

騎車時沒人會拿尺仔細測量。網友們認為，制定標線的人當初就沒有考慮好，應該加畫斜線方便辨別，最好修法、改標線，讓騎士們更加清晰。

小編自己騎到這種路段的時候也是會這樣騎耶...
如果騎在混和車道上，總覺得後面的汽車駕駛又會莫名其妙的亂按喇叭，又或是企圖超車，即使更前面一點還堵了一台車也是一樣...
不過待在道路右側也並非比較安全，有時候有些汽車說轉彎就轉彎，常常害得後面的機車來車煞車不及，迎頭撞上汽車等等。這些都讓台灣的用路安全備受考驗啊...