一提到隋朝，很多人的印像是橫徵暴斂，對人民非常殘忍，所以被滅亡是不值得同情的。其實隋朝並不是我們想像的那樣，可以說是一個被我們嚴重低估的朝代，雖然隋朝僅僅存在了38年，但是他的貢獻非常的大。

首先隋朝結束了長達三百年的分裂局面，重新建立了大一統的王朝，這有著劃時代的意義，因為在隋朝以後的絕大多數世紀保持著隋文帝所建立的政治統一。中國沒有步古希臘和古羅馬的後塵，隋朝至關重要。

隋朝還有一個偉大的地方，就是留下了很多偉大的建築，今天小編就來介紹一下。很多人會說，隋朝的很多建築都是拿老百姓的血汗換來的，隋朝的統治者強迫老百姓修建這些工程，造成了百姓民不聊生，生活十分悲慘。但是事情都有兩面性，隋朝修建的這些工程大大造福了後人，可以說唐朝早期的繁榮很多都是隋朝奠定的基礎。功在當代，利在千秋來形容隋朝是最恰當的。

我們來看一下隋朝有哪些偉大建築，第一個就是隋朝建造大興城。其實大興城就是長安，隻不過當時的長安歷經多年的戰亂，破爛不堪，在加上年久失修，汙染嚴重，已經不適合人居住。於是隋文帝選擇在長安城的東南面建造新都。新建造的大興城，是當時世界上最大的城市，當時的面積是明清北京城的1.4倍，漢長安城的2.4倍。隋長安城不僅面積大，而且在修建時花了很多心思，整個長安城整齊劃一，非常的雄偉大氣。

除了長安，隋朝還修建洛陽作為輔都，目的就是南北呼應。洛陽也是古代非常重要的一個城市，多個朝代把這里當做都城，在很長一段時間裡，洛陽是中國的，政治，經濟和文化中心。

再來看一下隋朝最偉大的建築，隋唐大運河。筆者是山東人，在很小的時候就見過隋唐大運河，當時就感覺非常的震驚。隋唐大運河的修建有著劃時代的意義，因為中國大部分的河流是東西走向的，南北的主動脈根本走不通，但隋唐大運河的修建連通了南北的交通，在以前交通工具匱乏的情況下，大運河的修建是非常便利的。大運河的修建對於國家的統一還有經濟的發展都有著很好地促進作用，是一件造福千年的好事。

隋朝還修建了一個很重要的工程，但是很多人都不知道，這個就是馳道，可以說隋朝在海陸兩個交通線上都有著重要貢獻。隋煬帝下命令修建陝西榆林到北京的馳道，很多人知道秦朝的馳道，但這個要比秦朝的規格高很多。因為秦朝的馳道寬五十步，而隋朝馳道的寬100步，長達三千里，在效率上有了很大的提高。而且隋煬帝修建這個馳道並不是為了自己享樂，而是為了收復高麗，可見修建馳道的出發點是極好的。

最後一項是隋朝的在糧倉裡存放了很多的糧食，有人說可以吃十年，還有說可以吃三十年。在1969年發現了隋朝建立的一個大型糧倉含嘉倉，這個含嘉倉中的一個窖裡就發現了北宋時期存的50萬斤穀子，而且顆粒完整。可見當時修建的糧倉解結構完整，十分有利於穀物的保存。而大運河沿岸修建了很多這種糧倉，可見當時隋朝的繁榮景象。沒有隋朝留下的這麼多糧食，唐朝早期的繁榮恐怕要打上一個問號。

隋朝雖然隻存在了38年，但是留下了這四個偉大建築，為後人做出了偉大的貢獻。從這4個建築中，我們可以感受到隋朝統治者的智慧，也體會到了隋朝統治者功在當代，利在千秋的深意，隋朝真的是一個被低估的朝代。