北京車展一家參展商後台的模特休息室，
10多平米的小屋裡坐著10多位模特，
桌上擺滿化妝用品、食物和衣物，模特們分為3組，
輪流上展台，其他模特在休息室等候。

午飯時，模特們吃著15元一份的涼麵或盒飯，
玩手機休閒消遣，或趴在桌上小憩。

一名女車模趴在桌上休息。只有一顆枕頭，連抬手都做不到
如果能好好休息，誰又想睡得這麼累呢?

模特們吃著15元一份的涼麵或盒飯，玩手機休閒消遣，或趴在桌上小憩。

一名女模在後台調整秀服。

一名女模在後台休息時補妝。

實拍北京車展後台女模休息室

外表光鮮亮麗、奪人眼球的車模，有一個怎樣的生態圈呢？

車模群體都是從哪裡挑選或介紹而來的，他們的收入究竟有多少？
高挑身材、優雅姿態背後，又有怎樣的艱辛和苦澀呢？且聽我們一一道來。

 A車模分類：網紅、職模、學生黨
車模，從哪兒而來？車展的模特一般由三類人員組成。

第一類是模特公司簽約的職業模特，
通過公司與展商的合作關係獲得車模的職位；

第二類是非職業模特，通過個人關係或面試成為車模；
第三類是在校學生，主要通過中間人到相關學校挑選，通過推薦得到職位。

由於人員來源不同，她們的薪水有較大差距，
對於職業的模特來說，參展公司是比較慷慨的，
支付給她們的日薪平均在5000元左右，
而非職業模特在4000元左右，學生的只約為一半。

一位車模傾訴，
「做汽車模特是很辛苦的，每天從9點開始站半個小時，
休息一個小時，節目表演安排各個廠家是不一樣的，
通常在上午演2到3場，下午演2場，每天的工作時間大約4個小時，
別看站在汽車旁邊好像很輕鬆的微笑，但實際保持微笑擺姿勢是很難的，
經常下台後臉部都僵硬了，因為怕妝花了，又不能用手揉，
只能在後台做這各種各樣古怪的鬆弛動作，然後再保持微笑走到台前來，
當結束一天的工作時，她們最想做的事就是迅速回家，好好地睡上一覺。」

80後出生的張小姐2003年畢業於專業的模特培訓學校，
雖然沒有正式簽約模特公司，但憑藉高挑的身材和嬌好的面容，
經常有公司做活動時邀請她參加，在上屆車展時，她就是車模之一，
同時也結交不少圈內好友，更是身邊朋友羨慕的對象。

但在去年年底，她突然決定放棄模特工作，
找了一份朝九晚五的穩定工作，雖然收入不多，
但她還是對現在很知足，
「比起以前不定的生活，現在踏實多了。」她說。

說起以前的工作，她總結就是一個字「等」，
等面試、等試裝、等通知、等表演、等拿錢，
當最後一個環節完成時，她們又要開始等。

回想起上屆車展的經歷，她說：
「我家在北京，還比較好，有不少外地來上車展的模特
都是幾個人租房住的，生活特別苦。拼縫的人多了，
她們拿的錢又少，過的都很拮据，車展一完，馬上就回家去了。」

至於怎樣才能和模特經濟公司簽約？
「除了自身條件好之外，最重要的是參加比賽，
只有在比賽上拿了獎才有機會簽約，
而比賽的費用全是自己承擔的，
如果沒拿獎就意味著錢白花了，
風險很大，模特的青春飯的確不好吃。」

外表風光，內在卻辛苦
車模群體，靠自己、吃正規的飯，值得點讚！！！
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