我們平常在出行活動當中，都是會用到交通工具，像是動車、飛機、火車，但是很多都是會選擇乘坐火車去到自己的目的地，動車是沿海地區比較多，火車的話相對價格什麼都是會比較低，飛機票就比較適合時間比較緊迫的時候乘坐了。我們中國人口很多，像是每年過節的時候，我們都是要回家過節過年的。要是每每到這個節日，我們都是很難搶得到火車票回家過年的。而且就算是搶到票，到時要去火車站搭車的時候也是人山人海了，每年到達這個時間段，都是新聞頭條的，現場是非常擁擠的。那麼為什麼出現這麼多搶手的火車票，火車為什麼不多放出來座位呢？可以多增加幾節車廂，車票的話，乘客也會好搶很多。但是現在還是沒有緩解這個搶票難的問題。

但是火車的一個站臺長度是有限制好的，最長不能超過五百五十米的長度。火車的車廂現在是大概一節有二十五米，差不多火車都是在二十幾節車廂，十幾節車廂是用在載人上面，剩下的都是會用在拉送其他的貨物上面。所以這時候要是沒有計劃的去增加火車的車廂數量是會導致車廂過多，但是停靠的站臺數量是不夠車廂去停靠的，會導致要上車的旅客上不了，要下車的乘客下不來。

我們的火車系統現在還是主要利用排氣去讓火車停車，火車的每節車廂載人的數量重量都是不一樣的。這也是會導致火車的剎車時間會沒辦法有精準的確定點，這也就是會造成火車在停車的時候會出現火車斷節的情況出現。這對於安全來說，是不能出現的，是關乎到所有的生命安全的。所以去增加火車的車廂數量是會導致火車的壓力過大會出現安全事故的。

還有就是為了安排的過來每節火車車廂的人數，每節車廂都是有限制重量的，要是超出重量，火車運載是很難做的。所以每節車廂是不能超過太多人數的，所以我們有時候買不到票，但是火車上的車廂人數不多也是這個原因。

火車一般都只是載人和載物，所以看到很多火車最長的長度是不可以超過站臺的長度的。因為超過是沒辦法上下火車的。所以這也就是我們一直到過節買票買不到的原因，因為要火車增加車廂是不可能的。