美國是一個建立在紙幣上的帝國。想要要讓這個帝國永不垮塌，就必須保持美元的霸權，所以，要做到這一點，除了軍事手段，美國人手上似乎已沒有其他什麼可用的工具。

當年美國打著尋找「大規模殺傷性武器」的旗號，繞開聯合國安理會，再次對伊拉克實施了單方面的軍事打擊。其主要原因還是石油。

（美軍地面機械化部隊在作戰過程中並未遭到大規模抵抗）

這次軍事行動主要以「美英聯軍」為主，（由12萬人的美軍部隊、4萬5千人的英軍部隊、2千多人的澳大利亞軍隊和200人的波蘭軍隊所組成）這場戰爭由於是基於「海灣戰爭」之後，所以軍事學者都把這場戰爭稱之為：「第二次海灣戰爭」。這次戰爭也再次展現了美軍現代化軍隊的實際作戰能力。說到現代戰爭，也就是所謂的「海陸空」一體化作戰模式。


 

（美軍自從二戰時和德日打過大規模空戰以後，就再也沒有打過大規模空戰）

美軍在這場戰爭中表現的淋漓盡致，體現。因為美軍在對伊拉克發動戰爭之前，也一直強調的是速戰速決，美英聯軍憑藉自己的空中優勢和地面完全機械化部隊，兵分多路各司其職在不到三個星期的時間完全拿下巴格達。

當時對伊拉克投擲了各類精確制導炸彈2000多枚，其中戰斧巡航飛彈就有500枚左右。這樣的速戰速決時美英聯軍感到非常驚訝的是，在作戰過程中沒有遭到過大規模抵抗，特別是在空中打擊的過程中都沒有怎麼和伊拉克的空軍交戰。所以美軍本來是來想好好「過把癮」，結果連像樣的戰機都沒有遭遇過就結束了戰鬥。

戰後，一些謠言傳出，是伊拉克空軍飛行員和指揮官怕死，看到美英聯軍先進的空中戰機，擔心自己被擊落所以乾脆放棄抵抗。也有消息稱是美軍的現代化打擊能力太強，把伊拉克的所有空軍系統在開戰前就炸癱在地。


 

（美軍直升機直接停在了公路上由此可見當時的戰況並不糟糕）

然而事實果真如此麼？根據戰後分析結論得出：伊拉克空軍這樣的覆滅也不止這一次，此前伊拉克空軍一致是阿拉伯世界中規模最大、歷史最悠久的空中力量，但是後面由於多次參加對當時伊拉克政府的軍事政變行動。

（自從1941年~2002年為止，在伊拉克發生的大大小小不下50次成功或者不成功，伊拉克空軍差不多次次都有「名額」）所以薩達姆並不看好空軍，一直對空軍持以「不忠」的態度。

空軍指揮權並打壓空軍官兵的工資，意思就是沒有他本人的命令，就沒有任何一架飛機敢起飛。

伊拉克空軍裝備並不差，其中還有多數中國戰機，就在近日伊拉克政府軍同反武裝組作戰的過程中，收復了位於摩蘇爾方向的前沿空軍基地，該基地就是此前伊拉克空軍的。

在收復該基地的過程中士兵發現了大量的飛機殘骸，隨後還在地底下挖出一批「全新」的斗機，這些戰機當中包括，中國的殲-7，俄羅斯的米格21和米格23，從圖片可以看出這些戰機在掩埋過程當中都是全新的，而且全都還沒有上過天，看到這些成排擺放的戰機，本應該是征戰長空的「雄鷹」卻在生鏽直到散架。

其實當時的伊拉克空軍在作戰前，有兩個飛行中隊就裝準備了中國產的全新「殲-7B」多用途戰鬥機。由於此前伊拉克空軍在海灣戰爭中傷了元氣，因此薩達姆基於經驗，明白將飛機停在機場上是毫無意義，隨後命令將其所有飛機的重要零部件全部拆除，隨後拖到數百公里外的沙漠腹地全部掩埋。

其實殘存下來的戰鬥機，也在伊拉克戰爭大規模戰鬥結束之初所發生的搶劫事件中難逃厄運，被一些商人掠去拆卸賣廢鐵了。想到此前伊拉克空軍這樣的做法實在是讓人痛心！


 

（從地裡面拖出來的全新「殲7」機頭的通信保護罩都還在）

其實伊拉克空軍這樣的「不戰而屈」也是最終導致走向覆滅的原因之一，據相關資料顯示：在入侵科威特前，伊拉克向蘇聯訂購了140架米格-29「支點」戰鬥機（總共137架被製造出來，但只有40架被交付給伊拉克空軍）和36架蘇-24「劍術師」戰鬥轟炸機以及俄制的S-300防空飛彈，以及至少20架法國的幻影-2000D戰鬥機和一定數目的「海豚-2」直升機。

（在伊朗空軍基地被扣下的伊拉克戰機）

這些完全可以和美軍的進攻來一次像樣的空中作戰。但是，由於伊拉克空軍高層沒有薩達姆本人的命令，再加上混亂的指揮次序，一些軍官想參戰反擊，一些軍官臨陣脫逃，（當時有這樣的說法你要同美軍對戰，我們就先和你開戰）最後伊拉克的指揮官都麻木了一致認為，同美軍強大空中打擊體系抗衡這無疑是在「自尋死路」。

因此大批軍官帶著飛行員玩起了失蹤。隨後叛徒者將當時伊拉克最好的150多架各種型號的戰機「撤退」到了伊朗。（其中還有直升機和大量先進設備、武器和零部件，都包紮整齊地裝在15架伊爾-75MD運輸機中送到了伊朗）本來是去打算避難，結果遭到伊朗扣留。所以最主要的原因還是武器制裁禁運和飛行員訓練缺失而導致伊拉克空軍的不戰而亡。

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