擺爛 興航解散 全面停飛 10萬旅客受害

消基會怒轟詐欺 擬提團訟 停飛前還在旅展促銷 不承認財務危機

2016年11月23日

復興航空董事長林明昇昨開記者會宣布解散公司（左圖，田裕華攝），興航企業工會傍晚率領約三百人到總公司抗議，表達不滿。李柏毅攝

【綜合報導】歷經2次重大空難的復興航空，昨爆發國內民航史上首次無預警停航事件後，上午又召開臨時董事會、宣布將解散公司，即起全航線停航，估10萬人次民眾權益受損，更有逾1700名員工一夕失業。旅行業昨粗估相關損失破億，民眾痛批興航離譜、交通學者也批興航沒道德。消基會批民航局對興航資訊掌握不確實，更要求檢調調查興航是否涉民生詐欺，不排除提出團體訴訟。

國內首家民營航空公司復興航空歷經前年及去年2次重大空難後，欲振乏力，昨無預警停航1天，並決議解散公司，民航局昨深夜嚴詞痛批興航未經核准無預警停飛，罔顧公共運輸責任，對消費者造成重大衝擊，將裁罰300萬元。金管會前晚也已督導證交所與檢察官密切配合，調查是否有不法行為。

櫃檯空
興航宣布解散，昨上午桃園機場內的興航代理櫃檯空無一人。張貴翔攝

稱日虧千萬不想破產

根據民航局掌握資訊，今將有5條國內線、5條國際線及6條兩岸航線航班共82架次停飛，受影響人數約4429人。另因興航機票已賣到明年3月，總計將有10萬次需簽轉，此外已出發但未回國人次，統計到本月底約有1萬人次。
興航昨早舉行董事會，歷經2個多小時討論，最後決議解散公司，董事長林明昇於下午記者會表示，因看不見能讓興航營運扭轉的契機，基於目前公司資產仍大於負債，對旅客、員工等關係人還有能力負責，才做此決定。
媒體質疑停航前為何還在本月初的旅展促銷、是否有財務危機等，林明昇表情沉重，神色略顯疲憊，強調：「到今天為止，我們都沒有所謂財務危機。」林指目前興航每股淨值約7.2元，公司資本額約70億元，仍有近50億元淨資產；壓垮興航並非外界所指的20多億元ECB（海外可轉債），「這筆錢公司不是湊不出來，主要是因每月虧損2至3億元，等於每天一開門就虧1000萬元，再半年、1年、2年，或許就得宣告破產。」

旅客怒
昨有旅客趕到復興航空台北總公司退票，不得其門而入。黃彥傑攝

兩專戶保障旅客員工

林明昇除宣布今起全面停航，旅客機票將全額退費。昨也發出公開信給員工，信中以「最深的歉意與感激」為題，向員工宣布結束營運。
交通部次長范植谷指，復興航空公司已說明，相關票務與地勤人員會持續運作到下月20日，客服專線也會延長，民航局會督導其做好善後工作。民航局說，興航已完成2個各6億元信託帳戶開設，分別用於保障消費者與員工權益，應可支應保障旅客權益。兩起空難尚未和解部分，有保險公司處理。長榮、華航及華信等業者昨晚也陸續提出最低5折的簽轉優惠給受影響旅客。

衍生費用留單據申訴

行政院消保處說，因興航停飛受影響的民眾，若是團客，會請觀光局協助優先轉團，若要退費，旅行社扣除必要措施之後要全額退費，若無法返國，在國外滯留衍生的費用，要由旅行社負擔；若非跟團的旅客，興航要把機票全額退給消費者，若要改到其他地區，要保留票價差額的相關單據向消保官提出申訴。昨消保處已接到8件申訴，其中4件主張簽轉至他航空公司的差額及飯店訂金應該由興航賠償。
消基會副董事長游開雄說，檢調單位調查焦點多集中在內線交易，保護到的僅是證劵投資人，也應一併考慮到民生詐欺的部分，保障消費者。游也批民航局對復興航空的掌握不夠確實，該會今將討論啟動團體訴訟的條件。

「說謊把人當笨蛋耍」

民眾鄭先生說，興航停航令人超傻眼，林明昇玩垮興航和威航，一開始還公然說謊，甚至用飛安理由把旅客丟包，有夠離譜，把台灣人都當笨蛋在耍。
中華民國旅行業品質保障協會昨也痛批民航局航空事務管不好，要求民航局應有所作為，發揮主管機關的職責和擔當。
長榮大學航管系副教授黃泰林指，復興航空發行海外可轉債約7500萬美元，下周將到期須履約償還，加上前陣子大力投資威航和購買新機及兩岸航線萎縮、日本航線旅客減少，空難影響搭載率下滑等不利因素，應是收攤主因，但整個處理過程根本不顧消費者、員工和投資者，員工也是最後一刻才知道，還說為了避免飛安才沒第一時間宣布，這都只是藉口，很沒道德。