據澳門《新華澳報》11月28日報道，香港海關本月23日在葵涌貨櫃碼頭進行例行搜船期間，在一艘從臺灣經港的貨船上發現12個以新加坡為目的地的貨櫃載有懷疑受管制物品。

其中9個貨櫃裝有9輛裝甲車，其餘3個貨櫃則裝有一些演慣用的仿製軍事用品。

新加坡戰車被扣

涉事船公司辦理報關手續時，並沒有提及貨櫃內有裝甲車等軍事裝備，故沒有向貿易署申請進口或出口許可證，此事當即成為國際輿論焦點。

經過幾天來的調查，該事件應該大致上弄清了輪廓。

那就是新加坡與臺灣當局執行本年度的"星光計劃"后，新加坡將參加演訓的武器包括裝甲車等運回新加坡。但蹊蹺的是，運載這些武器物資的貨輪不是直接駛往新加坡，而是停經香港，這在蔡英文上臺後兩岸關係迅速冷卻的時空背景下來說，簡直不可思議;

而且更耐人尋味的是，在停經香港時，竟然將之卸落碼頭的堆場，卻又沒有報關。報道稱，這些裝甲車倘是裝載於船上，若不"落地"就不需申報。而現在既然被船上人員卸貨至岸上，就要受相關法例規管。

按照香港進出口條例規定，進出口、轉口、經香港特區轉運的戰略物品，必須取得工業貿易署署長簽發的許可證，任何人如非根據並按照進口或出口許可證的規定而進口或出口任何戰略物品，即屬犯罪。

經簡易程序定罪，最高可處罰款50萬港元及監禁兩年;經公訴程序定罪，最高可處無限額的罰款及監禁七年;以及所有被搜獲的違法戰略物品，都會被強制充公。貨主這樣做，在客觀上就是"自投法網"。

香港海關以例行巡查的名義揭發此事件，讓臺灣當局和新加坡都陷於無比尷尬之中。更嚴重的是，新加坡與臺灣當局的"星光計劃"，今次運回新加坡的是裝甲車，而且還是較為新式的AV-81型號。

其機動性佳，可全方位監察四周環境，車頂設置的槍炮屬全自動，並非如舊式裝甲車般，需要士兵在外面操控，可減低性命危險。那麼，尚未啟運的同類裝甲車，是否就索性留在臺灣，等於是"贈送"給臺灣當局？

本來，在新加坡與臺灣當局"建交"時期，新加坡鑒於其領土幅員較小，無法進行軍事演訓，提出在臺灣地區訓練新加坡武裝部隊的請求。1975年4月，李光耀與蔣經國簽署了一項絕密軍事交流與合作協議，即"星光演習及星光計劃"。

根據協議內容，新加坡組建一支由步兵、炮兵和裝甲兵組成的部隊，定期輪流到臺灣訓練，俗稱為"星光部隊"。其中陸軍在屏東恆春、雲林縣默林基地，炮兵在雲林縣斗六基地，裝甲兵在新竹湖口基地，空防炮兵則在屏東基地。

報道稱，新加坡與中國建交后仍不停止"星光計劃"。2001年2月，還與臺灣當局簽訂了新協議，除繼承原來"星光計劃"的內容外，新加坡還把包括主戰坦克、鷹式防空導彈在內的武器運到臺灣參與演練，而臺灣則派出運輸機飛行員到新加坡受訓。

臺灣軍方之所以免費為新加坡訓練軍隊，主要是出於政治需要，即藉此密切與新加坡的軍事關係，深化雙方的政治關係，甚至是透過新加坡購買新式武器。不過，前往臺灣參與演訓的新加坡軍人，則從過去的每年一萬多人減少到三千餘人。

因此，倘是逆向思考，也不排除今次新加坡"有意無意"地泄露其從臺灣撤回新式裝甲車的行蹤以表達將逐步結束與臺灣當局合作"星光計劃"的意向。實際上，新加坡是將民進黨當局與臺灣分隔開來的。

一方面，民進黨的宗旨和作風，正是新加坡管治方式的對立面，因而防避民進黨的"價值觀"進入新加坡，李光耀父子雖然對臺灣有感情，並不等於對民進黨也有感情。

另一方面，民進黨陳水扁當政時的外事部門主管陳唐山曾經咒罵新加坡是"鼻屎大的國家"，"浪趴國家"，氣得新加坡要趕走臺灣駐新加坡辦事處的官員。就此而言，也不排除新加坡是使用"苦肉計"，故意以此方式曝光"星光計劃"，引發國際注意和北京反感，新加坡就此趁勢完全退出。

11月25日，外交部發言人耿爽主持例行記者會。在回應"香港碼頭扣押新加坡裝甲車"一事時，耿爽表示正在核實相關情況。他說，外國人員與貨物進出香港特區，應該遵循香港特區相關法律。與此同時，中方要重申的是，中國政府一貫堅決反對我建交國與臺灣地區開展任何形式的官方往來，包括軍事交流與合作。