華航公司空服員罷工鬧得沸沸揚揚，不少空服員在罷工現場自拍上傳，但其中一張照片在臉書社團「爆料公社」引起議論。

一名吳姓男子在「爆料公社」指出：「今天才知道騙我結婚的逃妻又跑去冒充空姐了，請大家不要再問我你家女人什麼時候當空姐了，她只是一個無所事事在外製造完美形象的一個女人，拋棄三個小孩不顧還可以去孤兒院抱那些年幼無知的小孩，製造自己是慈善人士的形象，告知大家希望大家可以宣傳出去，不要再被假空姐、假慈善人士騙了，和這位女士所有官司訴訟正在進行中，等司法判決，相信妳再騙也沒多久，我會再一一戳破她的謊言，她才不是什麼空姐！」
 

 

 

 

而遭指假空姐的女子也在臉書po文表示「我不是空服員！也沒說自己是空服員！我只是去支持我的好朋友們」。
 

 

據了解，40歲的吳男專營水產貿易10多年，妻子透露7年前她挺著大肚子幫忙剝蝦仁的艱辛，看著丈夫買進一排跑車，致富速度令人驚嘆。同業指出，吳男因入行早，又懂得經營人脈，生意蒸蒸日上，身家估計破億元，出手闊綽的他名車還一台換一台。

探究華航罷工的遠因

其實來自這兩年間航空業勞動條件的日益惡化。在華航擔任空服員18年、現任桃園市空服員職業工會理事的朱良駿受訪時強調，「冰凍三尺非一日之寒」，他指出，從2014年，民航局開始推行《民用航空器飛航作業管理規則》(AOR)，空服員的勞動條件每況愈下。

再加上航空業型態的轉變，廉價航空興起，打亂競爭。而台灣市場有限，不易爭取新的國際航線，較有機會的兩岸航線又有政治因素的變數，讓台灣航空業處境更為艱難。從華航近年營收狀況來看，受制於前幾年油價高漲，華航稅後純益低迷不穩，2014年虧損7.49億元、2013年虧損12.74億元，可見營運並不風順，因此投資保守，不敢輕易增聘人員、調鬆值勤班距（調鬆休息時間）、調漲薪資或福利等。

如因卻演變成夫妻互控，鬧上媒體版面，誰也料想不到！