航母最好的發展方式就是，將目前的遼寧艦航母的技術全部吃透了，就可以將其很好的應用在後續的航母之中。中國航母巨艦下水標誌著中國的造船業上已經在世界上領先，不過有消息稱，這艘超級巨艦是隨著中國經濟發展的產物，相信在未來會有更大的巨艦產生。

  中國超航母巨艦突然現身，據悉這款被曝光的「長江之耀」是載重30萬噸級、吃水深度可達21.4米的超大型油輪。該船長330米，寬60米，比我國首艘航空母艦「遼寧艦」還長26米，甲板面積相當於兩個標準足球場大，排水量是世界最大尼米茲級航空母艦3倍。讓世界震驚，美日面如死灰，解放軍突然曝光巨艦為何呢？外媒紛紛揣測近期中日美角逐世界海洋，美日聯盟中國此舉無疑是威懾亮劍美日。

  「長江之耀」的研製成功，等於中國已經解決航母「外殼」的建造難題。至此，中國基本具備了建造國產航母的能力。

  滿載後水下還有「7層樓」

  青島港是我國最大的原油進口港之一，每年來此卸貨的大型油輪有180艘左右，全國六分之一的原油經青島港進口。過去因航道水深限製，30萬噸級超級油輪隻能裝載到吃水20.5米，無法滿載進港。為增加港口通過能力，青島港集團建設了主航道深水航槽，使航道水深達到22.5米，目前已有近40艘超大型船舶通過航槽安全進出港。30萬噸級的「長江之耀」輪載有28.1萬噸原油，已近乎滿載，吃水深度達到了21.4米，相當於水下還有7層樓那麼高，是迄今為止駛入青島港吃水最深的船舶。

  開起來就「剎不住車」

  「超航母」巨艦「長江之耀」是由我國獨立研製建造，該船具有先進的技術性能和良好的經濟性，採用了永久檢查通道、燃油艙雙殼保護、泵艙雙層底、低硫燃油艙設置等新的技術標準。該輪的裝卸速度非常快，每小時可卸原油1萬噸，卸完整船油僅需一天左右時間。為了確保它能安全進入青島港，我們從它一進青島外錨地起就有計劃地監控它。」

  據介紹，像這種大噸位的船開起來就「剎不住」，主要是因為大噸位的船舶主機功率、船體都很大且很高，而駕駛室能看到的視野有限，近距離的小船都是看不到的，船體又重又大，慣性強，撞到泊位上還容易弄壞港口設施，所以為了安全起見，進港後和出港前大船主機都是停車的。進出港口時都是用拖船連推帶拉地牽引到泊位上。