韓媒稱，濟州觀光協會預測，從4月29日開始到5月9日為止，到訪濟州島的遊客有望達到48.8萬人次。這一數字比去年同期的49.14萬人次下降了約0.7%。

　　其中，韓國遊客有望達到45.2萬人次，大約佔93%;外國遊客有望達到3.6萬人次，約佔7%。韓國遊客量將比去年(38.1萬人次)增長18.7%，相反外國遊客量將比去年(11.1萬人次)下降了67.5%。

　　中國赴韓遊客近期顯著減少。圖為今年3月，首爾著名購物區明洞的遊客數量明顯不如以往。(韓聯社)

　　韓國《中央日報》網站4月29日報道，這主要是受到了中國遊客減少的影響。中國五一勞動節假期期間(4月29日至5月1日)到訪濟州島的中國遊客人數將從去年的2.8萬人次減少到4960人次，下降82%。中國反對部署「薩德」系統，各旅行社向本國國民銷售的韓國旅行產品陸續下架。

　　日本在4月29日(植樹節)、5月3日(憲法紀念日)、5月4日(國民休息日)到5月5日(兒童節)也是黃金長假，但因為韓半島政局不穩，日本遊客將比去年減少67.4%，這也是造成外國遊客數減少的原因之一。

　(一)

　　將手中的橫幅舉過頭頂，我們抗議!

　　將手中的燭光捧在懷裡，我們反對!

　　要和平，要生活;不要戰爭，不要「薩德」!

　　從去年開始，這些就已經成為了韓國當地居民們日常生活。

　　為了趕走這位「不速之客」，每天，都會有人堵在通往星州高爾夫球場的入口處。

　　圖為韓國民眾抵製薩德

　　而政府，卻不聞不問，依舊孤注一擲，堅持一條路走到黑!

　　每次回應記者提問時，總是跟鸚鵡一樣，隻會重複「將儘快按計劃完成部署」等官話，表現出好像離開了「薩德」韓國就要完蛋似的。

　　圖為韓國民眾抵製薩德部署

　　並且，為了避免和群眾發生正面衝突，軍隊還特意放棄了陸運「薩德」裝備，改為空中運輸。

　　有可能是半島的風雲讓韓國變的緊張起來，也有可能是身後的「老大」漸漸失去了耐心。

　　終於，今天淩晨4點30分，駐韓美軍將「薩德」反導系統移至了位於韓國的預定地點。

中國，不管是苦口婆心的勸戒，還是略帶希望的警告，絲毫沒有起到一點作用。

　　「薩德」真的來了!

　　(二)

　　但是，隨後發生的這一幕，卻令國人感到十分的欣慰!

　　圖為韓國警察

　　為了保證部署能夠有序的進行，韓國警方動用8000名警員封鎖了500多名韶成里居民和通往星州高爾夫球場的905國道。

　　不過，在看到美軍將裝載2台重型機械的軍車開進「薩德」部署地後，當地居民還是沖了上去，誓死阻攔並與警察發生衝突，結果造成2名居民跌倒受傷，其中1人被當場送往醫院。

　　圖為韓國民眾與警察發生衝突

　　無奈，手無寸鐵的老百姓擋不住韓國警察的鐵甲裝備，在僵持了40多分鐘後，載有「薩德」反導系統裝備的軍車，還是進入星州高爾夫球場。

　　如果說，一直以來，我們都對韓國抱有一絲希望的話，那麼這次，就將是徹底破滅了。

　　我們都知道，核大國之間形成的核戰略是相互確保摧毀戰略，指世界上所有的核大國均擁有可靠的第二次核打擊能力。

　　因此，任何一方發動核襲擊，肯定會遭到報復性回擊。

　　然而，有了「薩德」，情況就變得不一樣了。其探測範圍達1000至2000公里的雷達系統，對於中俄都會是致命性的打擊，讓原本可以抑製美國的遠程洲際導彈武器，在「薩德」的防禦下無所遁形!

　　圖為薩德影響中國核威懾

　　對此，中國軍事專家做了一個很形象的比喻，美國在韓國部署「薩德」導彈防禦系統，就相當於美國在我們的家門口安裝了一個監控器，這樣中國的一舉一動就都在美國人的監控之下。

　　你說，這樣中國，還能有安全感可言嗎?

　　圖為薩德系統

　　(三)

　　事後，韓國政府還專門派人過來，懇請當地群眾不要再進行遊行抗議、不要再進行燭光集會!

居民們說，「薩德」不走，燭光就不滅!

　　中國人說，「薩德」不撤，「製裁」就不停!

　　還真以為把「生米煮成熟飯」，中國人民就輕易放棄了?

　　圖為民眾抵製薩德

　　自從上次3400餘名中國團體遊客拒絕下船之後，據三月份數據統計，中國赴韓遊客減少了38%。

　　國內各大旅行社紛紛將前往韓國旅遊行程下架，航空公司停飛往來韓國各大城市航線，連國際郵輪都不再停靠韓國港口。

　　對此，有記者提問中國公民入境濟州島受阻事件是否和「薩德」問題有關時?

　　圖為中國外交部發言人

　　外交部發言人耿爽表示：我不得不再說一句，與其總是在這裡捕風捉影或疑神疑鬼，不如切實傾聽民眾呼聲，採取有效措施，以免中韓關係和兩國之間的交流合作受到進一步損害。

　然而，筆者卻想說：既然你明知故犯，那就必須得承擔該有的報應，不管是幾億、幾十億、幾百億，什麼時候撤走了「薩德」，什麼時候誠懇的道歉了，我們的「製裁」就什麼時候停!

　　圖為現代集團

　　這次，我們說到做到，一定要讓韓國付出代價!

　　讓「韓流」文化不再風靡中國;讓「樂天」在華經營不再「快樂」;讓韓國「現代」汽車也不再「現代」!

　　圖為中國外交部部長王毅

　　有人說，我們又成了世界上最厲害的那幾個國家，但也沒什麼可以驕傲的，因為在過去的幾千年裡，我們常常如此。